柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共截成60个齿段。每当数据信号轮回调节器器，便会诱发8个交流学习电流电压，其频段随着钻速而修改。频段也是钻速的水准。为了能让确定曲轴职位，数据信号轮在二个齿段间有段油隙。汽油机热车机钻速调节器器充当确定热车机钻速。它与霍尔调节器器一小块儿确定汽油机热车机1缸起动上止点，转而准确喷油事件和起动正时。

比如柴油车热车机把握单元测试卷在霍尔感测器器的七个“相位”前三天没有来判断到齿段摩擦，便会在内外部问题存放器中的记录9个搜索结果。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在汽油启驱力转数感测器器已过期时無法启动汽油启驱力或程序运行汽油启驱力。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。