国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济能力性高,的工作区油耗低,低油耗195g/kw.h。| 时速 | 开机运行经营模式 | 发起机公率 | 飞机机组瓦数 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 较为常用电功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急电机功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基本的型号规格 | 然油耗 | ||
| ㅇ柴油密度机材质 | 3Z1.1-G41 | ㅇ额定功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油车机型号规格 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ烧燃方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ电磁阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅行线路 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压缩视频比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 然油整体 | |
| ㅇ喷油申请角 | 智能管控 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ可控硅调压器 | 电子控制系统 |
| ㅇ内部结构图片尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 自动控制 | |
| ㅇ曲轴缩放大方向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ解锁重压 | 自动控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ燃料油 | 轻柴油发动机 |
| 配气结构 | 润滑剂机系统 | ||
| ㅇ型号规格 | 顶置气门 | ㅇ润滑情况措施 | 压外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 轴承轴助推伞齿轮方式 |
| ㅇ冷态气门气隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机机油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门 0.2mm | ㅇ液压油数量 | 最高 4.5 L | |
| 不大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏斜角 | 前伸25° | |
| 关机 关机 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润化油 | 基准适用的保养代表书 |
| 制冷平台 | 柴油发动机机数据文件 | ||
| ㅇ急冷液数量 | 1.7L | ㅇ降温液热折损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ世界最大有压盖有压 | 70kPa | ㅇ中冷器热经济损失 | |
| ㅇ离心水泵 | 抽滤式,牛皮带推动 | ||
| ㅇ泵视频流量 | ㅇ进气2g流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气阀流量数据 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 切换温. 75°C | |||
| 开高温暖. 85°C | ㅇ排气阀门水温 | 480 °C | |
| ㅇ风机 | 见风式,朔胶风机 | ㅇ非常大不得水头损失 | 3 kPa (新过滤芯) |
| 直徑330 mm, 7片 | 进气系统的 | 4 kPa (脏过滤芯,需换洗) | |
| 功能消耗0.88 kW | 改装排气管体统 | 10 kPa (最明显) | |
| ㅇ后备电源/经常用到电率时发起机上限保压液环境温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力差标准值 | |
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